目前,非固化復(fù)合耐根穿刺防水卷材在車庫(kù)頂板的應(yīng)用逐漸受到客戶及用戶的認(rèn)可,也有不少慕名而來(lái)的防水從業(yè)者打電話來(lái)咨詢此系統(tǒng)的應(yīng)用情況及優(yōu)勢(shì)。下面就由小編來(lái)給大家系統(tǒng)介紹此應(yīng)用系統(tǒng)的特點(diǎn)吧。 性能優(yōu)勢(shì) 兩種材料高度的相容性地方 非固化橡膠瀝青防水涂料與耐根穿刺防水卷材(瀝青基),因材性相近而具有高度的相容性,兩種材料在工程中復(fù)合使用,相互之間不產(chǎn)生有害的物理與化學(xué)作用。 基層滿粘杜絕防水層下竄水 混凝土內(nèi)部約有20%的孔隙,這些孔隙形狀各異、孔徑大小不一,或聯(lián)通或形成獨(dú)立空間,聯(lián)通的孔隙形成了滲水通道。非固化橡膠瀝青防水涂料被涂布混凝土或砂漿基層上后,不僅與基層形成100%的滿粘,而且始終保持粘連狀態(tài),杜絕了水在防水層下的竄流。 抵抗基層開裂應(yīng)力保護(hù)防水系統(tǒng)完整性 非固化橡膠瀝青防水涂層在-20℃~70℃的溫度范圍內(nèi)始終處于粘連狀態(tài),當(dāng)基層開裂時(shí),裂縫表面的非固化橡膠瀝青防水涂層變薄,但并未拉斷,這一過(guò)程吸收了混凝土開裂對(duì)防水層產(chǎn)生的應(yīng)力,避免了涂層表面的卷材防水層被拉斷,從而保證了防水層的整體性,避免了滲漏。 施工流程及技術(shù)要點(diǎn)
機(jī)具準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備→拋丸處理→細(xì)部附加層施工→大面噴涂或刮涂藍(lán)翎環(huán)科非固化橡膠瀝青防水涂料→大面鋪貼耐根穿刺防水卷材→熱熔搭接縫→質(zhì)量驗(yàn)收→保護(hù)層施工 技術(shù)要點(diǎn) 1.基層清理 拋丸后的基層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、無(wú)灰塵、無(wú)油污。平面與立面交接處的陰陽(yáng)角、穿結(jié)構(gòu)管道根等,均應(yīng)做成半徑為 50mm 的圓弧。 2.一般細(xì)部附加處理 在鋪設(shè)大面卷材防水層之前,應(yīng)先按相關(guān)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求在細(xì)部節(jié)點(diǎn)部位粘貼附加防水層,對(duì)管根、預(yù)埋件、陰陽(yáng)角等處先刮涂非固化橡膠瀝青防水涂料,然后復(fù)合胎體增強(qiáng)材料及附加層施工,附加層寬度為500mm寬,應(yīng)滿粘結(jié)在基層上。 3.大面噴涂或刮涂非固化橡膠瀝青防水涂料。涂料厚度涂刷均勻,不得漏刷并達(dá)到設(shè)計(jì)厚度。 4.在已涂刷好非固化橡膠瀝青防水涂料的基層表面,按照所選卷材的寬度,留出搭接縫尺寸(長(zhǎng)短邊均為 100mm),將鋪貼卷材的基準(zhǔn)線確定好,按此基準(zhǔn)線進(jìn)行卷材鋪貼施工。鋪貼后卷材應(yīng)平整、順直,搭接尺寸正確,不得扭曲。其中,相鄰兩幅卷材的短向搭接縫位置應(yīng)彼此錯(cuò)開不小于1500mm。 耐根穿刺卷材鋪貼平面圖 5.接縫處理 長(zhǎng)、短邊搭接縫采用熱熔粘結(jié),用噴燈充分烘烤搭接邊上層卷材底面和下層卷材上表面瀝青涂蓋層,必須保證搭接處卷材間的瀝青密實(shí)熔合,且有熔融瀝青從邊端擠出,形成寬度 2-5mm 的勻質(zhì)瀝青條,達(dá)到封閉接縫口的目的。 (本文來(lái)自 滲漏修繕百科) |